列车自动防护系统空载测试

信息概要

列车自动防护系统（ATP）空载测试是在无列车实际运行状态下，通过模拟环境对系统核心功能进行的综合性验证。作为保障轨道交通安全的神经中枢，ATP系统通过实时监控列车速度、位置及信号状态，自动实施紧急制动等防护措施。第三方检测机构开展的专项空载测试服务，通过严格验证系统在预设场景中的响应精度与可靠性，能有效识别设计缺陷和潜在失效模式。该检测对预防列车超速、冒进信号等重大安全事故具有不可替代的作用，是轨道交通安全认证的核心环节。

检测项目

• 速度传感器精度校准
• 位置定位误差分析
• 制动指令响应延迟
• 无线通信传输稳定性
• 信号接收灵敏度阈值
• 紧急制动触发逻辑验证
• 系统故障自诊断覆盖率
• 数据记录完整性检查
• 冗余系统切换时效
• 电磁兼容抗干扰强度
• 车载设备振动耐受性
• 温度循环适应性测试
• 电源波动稳定性监测
• 人机界面告警准确率
• 安全信息加密可靠性
• 控制中心指令响应时间
• 越站防护功能验证
• 车门联锁逻辑校验
• 后退移动防护机制
• 临时限速执行符合性
• 列车超速保护曲线测试
• 死区段通过安全性
• 信号降级模式响应
• 多列车追踪间隔模拟
• 应答器信息解码正确率
• 车载天线接收性能
• 系统重启恢复时间
• 历史数据追溯完整性
• 地理电子地图匹配度
• 与联锁系统接口同步性

检测范围

• 点式ATP防护系统
• 连续式ATP防护系统
• 基于通信的列车控制
• 轨旁信号控制单元
• 车载控制主机
• 速度传感器模块
• 位置检测应答器
• 无线传输接入点
• 轨旁电子单元
• 数据中心服务器
• 车载显示终端
• 紧急制动控制阀
• 信号接收天线
• 安全计算机平台
• 接口协议转换器
• 电源管理模块
• 速度距离处理单元
• 数据记录装置
• 冗余切换控制器
• 车载通信网关
• 信号编码发生器
• 轨旁信号发射器
• 移动授权控制器
• 列车完整性检测器
• 站台门联锁装置
• 临时限速服务器
• 区域控制中心设备
• 车载信号处理单元
• 无线闭塞中心
• 列车定位信标

检测方法

• 静态功能测试：通过仿真平台验证控制逻辑的正确性
• 动态场景模拟：使用专用测试台模拟列车运行轨迹
• 故障注入测试：主动植入故障代码验证系统容错能力
• 边界值分析法：在参数极限条件下检测系统行为
• 协议一致性测试：验证通信接口是否符合标准规范
• 电磁兼容试验：在电磁干扰环境中评估系统稳定性
• 环境应力筛选：进行温湿度循环加速老化测试
• 振动冲击测试：模拟轨道环境评估机械可靠性
• 时序分析：准确测量关键指令的响应延迟
• 安全完整性等级验证：按照SIL标准进行失效概率测算
• 数据对比验证：将输出结果与基准模型进行自动比对
• 压力测试：使用多信道模拟器制造通信负载高峰
• 回归测试：系统升级后复测历史用例确保兼容性
• 场景遍历测试：穷举运行规程规定的所有工况
• 接口监测：在系统交互节点部署协议分析仪
• 代码审查：对安全关键软件进行静态结构分析
• 能耗监测：记录不同工况下的功率波动曲线
• 瞬态响应测试：捕捉电源切换时的系统行为
• 光学信号分析：使用示波器解码轨道电路波形
• 冗余切换测试：模拟主系统失效验证备用系统激活

检测方法

• 列车控制仿真平台
• 信号发生器
• 协议分析仪
• 时间间隔分析仪
• 电磁兼容测试系统
• 振动试验台
• 环境试验箱
• 光纤测试仪
• 逻辑分析仪
• 高精度示波器
• 数据记录分析仪
• 网络流量测试仪
• 绝缘电阻测试仪
• 卫星定位模拟器
• 无线电综合测试仪