耐制动液测试

信息概要

• 耐制动液测试是针对汽车制动系统零部件在制动液环境中性能稳定性的专项检测，主要评估材料抗溶胀、耐腐蚀及物理性能变化。该测试对保障行车安全至关重要，能有效预防制动失效、密封件老化等安全隐患，确保零部件在极端工况下的可靠性。

检测项目

• 体积膨胀率
• 硬度变化
• 拉伸强度变化率
• 断裂伸长率保留值
• 压缩永久变形
• 质量变化率
• 耐水解稳定性
• 动态密封性能
• 静态浸泡溶胀
• 耐化学腐蚀性
• 低温脆性测试
• 高温老化性能
• 摩擦系数稳定性
• 密封圈变形量
• 金属部件腐蚀等级
• 橡胶相容性
• 塑料件应力开裂
• 粘合剂溶解性
• 涂层附着力变化
• 电化学腐蚀速率
• 材料硬度衰减
• 动态疲劳寿命
• 密封件回弹性
• 液压脉冲耐久性
• 气密性保持率
• 表面龟裂观察
• 析出物含量检测
• 制动液污染度
• 材料分子结构变化
• 橡胶O型圈压缩率
• 金属离子析出量
• 复合材料分层风险
• 橡胶硬度IRHD变化
• 体积收缩率
• 动态摩擦扭矩

检测范围

• 制动总泵密封件
• 分泵活塞密封圈
• 刹车软管
• 制动卡钳组件
• ABS阀体密封
• 离合器主缸
• 刹车油壶
• 真空助力器膜片
• 制动液管路接头
• 刹车片背板涂层
• 轮缸防尘罩
• 驻车制动拉线护套
• 电子手刹电机密封
• 刹车踏板衬套
• 液压单元阀块
• 制动液位传感器
• 刹车油管固定夹
• 活塞复位密封环
• 卡钳导销防尘套
• 液压软管接头
• 制动助力泵膜片
• ABS齿圈密封
• 刹车油加注口盖
• 制动液过滤器
• 离合器从动缸
• 刹车比例阀
• 电子驻车执行器
• 液压蓄能器隔膜
• 制动系统O型圈
• 活塞补偿孔密封
• 刹车油管衬套
• 液压管路快速接头
• 制动液温度传感器
• 刹车卡钳防尘罩
• 助力器真空密封

检测方法

• 静态浸泡法：试样完全浸入制动液，定期测量物理性能变化
• 动态循环测试：模拟制动系统液压脉冲工况
• 高温加速老化：在100-150℃环境下加速材料劣化
• 低温脆性试验：评估-40℃环境下的材料韧性
• 压缩永久变形测试：测量密封件恢复能力
• 红外光谱分析：检测材料分子结构变化
• 热重分析法：测定材料热稳定性
• 电化学阻抗谱：评估金属部件腐蚀速率
• 高压液相色谱：分析制动液成分变化
• 拉伸蠕变测试：长期载荷下的变形特性
• 动态机械分析：测量材料粘弹性变化
• 盐雾腐蚀试验：模拟恶劣环境腐蚀
• 体积膨胀测量：使用密度计测定溶胀率
• 硬度计测试：邵氏硬度变化监测
• 质量变化测定：精密天平称量吸液增重
• 密封性试验：加压检测泄漏速率
• 摩擦试验机：评估制动片摩擦系数稳定性
• 金相显微镜：观察材料表面微观变化
• 气相色谱质谱：检测小分子析出物
• 疲劳寿命测试：模拟实际工况循环次数

检测仪器

• 恒温油浴槽
• 万能材料试验机
• 邵氏硬度计
• 高精度分析天平
• 液压脉冲试验台
• 电化学项目合作单位
• 傅里叶红外光谱仪
• 热重分析仪
• 低温冲击试验箱
• 盐雾腐蚀试验箱
• 动态机械分析仪
• 金相显微镜
• 高压液相色谱仪
• 气相色谱质谱联用仪
• 体积膨胀测量装置