ISO 3795汽车材料分级（燃烧速度≤100mm/min）

信息概要

ISO 3795是国际标准化组织（ISO）针对汽车内饰材料燃烧性能制定的测试标准，主要评估材料在特定条件下的燃烧速度。该标准要求材料的燃烧速度≤100mm/min，以确保其在车辆发生火灾时能有效延缓火势蔓延，为乘客提供更多逃生时间。

检测汽车内饰材料的燃烧性能对车辆安全性至关重要。通过ISO 3795测试，可以评估材料的阻燃特性是否符合法规要求，从而降低火灾风险，保障乘客生命安全。同时，该检测也是汽车制造商进入国际市场的重要合规依据之一。

本检测服务涵盖汽车内饰材料的燃烧性能测试，包括样品制备、燃烧测试、数据记录及报告出具等全流程服务，确保测试结果准确可靠。

检测项目

• 燃烧速度
• 燃烧时间
• 火焰蔓延距离
• 燃烧终止时间
• 燃烧残留物质量
• 烟雾密度
• 热释放率
• 质量损失率
• 燃烧滴落物检测
• 火焰传播指数
• 极限氧指数
• 垂直燃烧性能
• 水平燃烧性能
• 材料热稳定性
• 燃烧毒性气体分析
• 炭化长度
• 燃烧后材料强度
• 燃烧后材料变形率
• 燃烧后表面状况
• 燃烧后气味评估

检测范围

• 汽车座椅面料
• 车门内饰板
• 顶棚材料
• 仪表板材料
• 地毯材料
• 安全带材料
• 方向盘包覆材料
• 遮阳板材料
• 行李箱内衬
• 扶手材料
• 隔音棉
• 密封条
• 线束护套
• 空调风管材料
• 气囊外壳材料
• 头枕材料
• 遮物帘
• 脚垫
• 装饰条
• 车内饰皮革

检测方法

• 水平燃烧测试法：评估材料在水平状态下的燃烧特性
• 垂直燃烧测试法：评估材料在垂直状态下的燃烧特性
• 氧指数法：测定材料维持燃烧所需的最低氧浓度
• 热重分析法：分析材料在加热过程中的质量变化
• 锥形量热法：测量材料的热释放率等参数
• 烟密度测试法：评估材料燃烧时的烟雾产生量
• 极限氧指数测试：确定材料燃烧所需的最低氧气浓度
• 燃烧滴落物测试：评估材料燃烧时是否产生滴落物
• 炭化长度测量：测定材料燃烧后的炭化区域长度
• 毒性气体分析：检测材料燃烧时释放的有害气体
• 表面火焰传播测试：评估火焰在材料表面的传播速度
• 燃烧残留物分析：分析材料燃烧后的残留物特性
• 热辐射测试：评估材料在热辐射作用下的燃烧行为
• 燃烧持续时间测试：测量材料从点燃到熄灭的时间
• 质量损失率测定：计算材料燃烧过程中的质量损失

检测仪器

• 水平燃烧测试仪
• 垂直燃烧测试仪
• 氧指数测定仪
• 热重分析仪
• 锥形量热仪
• 烟密度测试箱
• 极限氧指数仪
• 燃烧滴落物收集装置
• 数字测厚仪
• 电子天平
• 气体分析仪
• 热辐射测试仪
• 高速摄像机
• 温度记录仪
• 数据采集系统