21700磷酸锰铁锂过充至5.5V结构稳定性测试

信息概要

21700磷酸锰铁锂过充至5.5V结构稳定性测试是针对锂离子电池在极端过充条件下的安全性和结构稳定性进行的专项检测。该测试旨在评估电池在超过额定电压（如5.5V）时的电化学性能、材料形变及热失控风险，为电池设计、生产及应用提供关键数据支撑。检测的重要性在于：一方面可验证电池的安全边界，避免过充引发的起火或爆炸事故；另一方面有助于优化电池材料体系，提升产品可靠性。

本次检测涵盖电池的物理结构变化、电化学性能衰减、热特性等核心指标，通过多维度数据综合分析电池的失效机制。检测结果可用于改进电池管理系统（BMS）的过充保护策略，或作为电池安全认证的依据。

检测项目

• 过充后电池外观形变检测
• 电极材料微观结构分析
• 正极材料相变表征
• 负极材料析锂程度评估
• 隔膜熔缩或穿刺情况
• 电解液分解产物检测
• 电池内短路风险测试
• 过充后开路电压稳定性
• 容量衰减率测定
• 内阻变化率测试
• 热失控起始温度检测
• 热扩散速率分析
• 气体生成成分及体积测量
• 电池膨胀力变化监测
• 循环伏安特性测试
• 电化学阻抗谱分析
• X射线衍射（XRD）结构分析
• 扫描电子显微镜（SEM）表面形貌观测
• 差示扫描量热法（DSC）热行为研究
• 加速量热仪（ARC）绝热温升测试

检测范围

• 21700磷酸锰铁锂圆柱电池
• 高能量密度磷酸锰铁锂电池
• 动力型磷酸锰铁锂电池
• 储能型磷酸锰铁锂电池
• 低温型磷酸锰铁锂电池
• 快充型磷酸锰铁锂电池
• 高电压平台磷酸锰铁锂电池
• 复合正极材料磷酸锰铁锂电池
• 硅碳负极体系磷酸锰铁锂电池
• 固态电解质磷酸锰铁锂电池
• 柔性封装磷酸锰铁锂电池
• 模块化集成磷酸锰铁锂电池组
• 无人机用磷酸锰铁锂电池
• 电动汽车用磷酸锰铁锂电池
• 电动工具用磷酸锰铁锂电池
• 消费电子用磷酸锰铁锂电池
• 军工特种磷酸锰铁锂电池
• 高温环境适用磷酸锰铁锂电池
• 长循环寿命磷酸锰铁锂电池
• 低自放电磷酸锰铁锂电池

检测方法

• 恒流恒压过充测试：模拟电池在设定电流下充电至5.5V的过程
• 三电极体系测试：分离正负极电位变化监测
• 原位X射线衍射：实时观测电极材料晶体结构变化
• 气相色谱-质谱联用：分析电解液分解产生的气体成分
• 红外热成像：捕捉过充过程中的温度分布异常
• 超声扫描成像：检测电池内部结构分层或缺陷
• 激光共聚焦显微镜：量化电极表面析锂形态
• 原子力显微镜：测量电极材料纳米级形貌变化
• 电感耦合等离子体发射光谱：检测金属离子溶出量
• 库仑效率测试：计算过充前后的能量损失比例
• 压力传感器监测：记录电池壳体膨胀压力变化
• 同步热分析：同步检测质量变化与热效应
• 电化学噪声分析：识别微短路信号特征
• 机械应力测试：评估过充后电池机械强度衰减
• 失效模式与效应分析：系统性评估电池失效路径

检测仪器

• 电池充放电测试系统
• 高精度数据采集仪
• X射线衍射仪
• 扫描电子显微镜
• 透射电子显微镜
• 差示扫描量热仪
• 加速量热仪
• 气相色谱质谱联用仪
• 红外热像仪
• 超声扫描显微镜
• 激光共聚焦显微镜
• 原子力显微镜
• 电感耦合等离子体发射光谱仪
• 压力分布测量系统
• 电化学项目合作单位

了解中析

实验室仪器

合作客户