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柴油润滑性实验

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信息概要

柴油润滑性实验是评估柴油在高压环境下对燃油系统部件(如喷油泵和喷油嘴)润滑性能的重要测试。柴油的润滑性直接影响发动机的寿命和运行效率,若润滑性不足可能导致燃油系统磨损加剧,甚至引发故障。因此,通过第三方检测机构对柴油润滑性进行检测,可确保柴油产品符合行业标准,保障设备安全运行。

柴油润滑性检测的重要性在于:一是确保柴油满足国家标准或国际规范(如ISO 12156-1);二是帮助生产企业优化燃油配方,提升产品质量;三是为终端用户提供可靠的数据支持,避免因燃油问题导致的设备损坏。

检测项目

  • 润滑性(HFRR磨斑直径)
  • 硫含量
  • 十六烷值
  • 密度
  • 粘度
  • 闪点
  • 冷滤点
  • 凝点
  • 水分含量
  • 灰分含量
  • 酸度
  • 铜片腐蚀
  • 氧化安定性
  • 馏程
  • 残炭
  • 芳烃含量
  • 多环芳烃含量
  • 脂肪酸甲酯含量
  • 金属含量(钠、钾等)
  • 颗粒物污染

检测范围

  • 车用柴油
  • 船用柴油
  • 军用柴油
  • 生物柴油
  • 调和柴油
  • 低硫柴油
  • 超低硫柴油
  • 冬季柴油
  • 夏季柴油
  • 航空柴油
  • 农用柴油
  • 矿山机械用柴油
  • 发电机组用柴油
  • 铁路机车用柴油
  • 工程机械用柴油
  • 车用尿素配套柴油
  • 高十六烷值柴油
  • 合成柴油
  • 再生柴油
  • 环保柴油

检测方法

  • HFRR法(高频往复试验机法):模拟柴油在高压下的润滑性能
  • ISO 12156-1:柴油润滑性标准测试方法
  • ASTM D6079:高频往复试验测定柴油润滑性
  • GB/T 19147:车用柴油国家标准
  • ASTM D445:运动粘度测定
  • ASTM D93:闪点测试(宾斯基-马丁闭口杯法)
  • ASTM D613:十六烷值测定
  • ASTM D2622:硫含量X射线荧光光谱法
  • ASTM D130:铜片腐蚀测试
  • ASTM D97:倾点测定
  • ASTM D2500:冷滤点测定
  • ASTM D524:残炭测试(兰氏法)
  • ASTM D2274:氧化安定性测定
  • ASTM D95:水分含量测定(蒸馏法)
  • ASTM D482:灰分含量测定

检测仪器

  • 高频往复试验机(HFRR)
  • X射线荧光光谱仪
  • 运动粘度测定仪
  • 闪点测试仪
  • 十六烷值机
  • 铜片腐蚀测试仪
  • 倾点测定仪
  • 冷滤点测定仪
  • 残炭测定仪
  • 氧化安定性测试仪
  • 水分测定仪
  • 灰分测定仪
  • 密度计
  • 颗粒计数器
  • 气相色谱仪

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试。

以上是关于柴油润滑性实验的相关介绍,如有其他疑问可以咨询在线工程师为您服务。

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