汽车空气滤清器原始分离效率测试

信息概要

• 汽车空气滤清器是发动机进气系统的关键部件，用于过滤空气中的灰尘、颗粒物等杂质，保护发动机免受磨损。
• 原始分离效率测试专门评估滤清器在初始使用状态下的颗粒物过滤能力，是衡量其性能的基础指标。
• 该检测对于确保滤清器符合行业标准、延长发动机寿命、提高燃油效率及减少排放至关重要。
• 第三方检测机构通过测试服务，为客户提供客观、准确的数据支持，助力产品质量提升和市场合规。

检测项目

• 原始分离效率
• 最终分离效率
• 初始压降
• 最终压降
• 容尘量
• 效率曲线
• 颗粒物捕集效率
• 对0.3微米颗粒效率
• 对1微米颗粒效率
• 对5微米颗粒效率
• 对10微米颗粒效率
• 最小颗粒效率
• 最大颗粒效率
• 效率稳定性
• 压降稳定性
• 温度影响下的效率
• 湿度影响下的效率
• 流速影响下的效率
• 振动耐久性
• 热冲击测试
• 化学兼容性
• 材料强度
• 密封性能
• 重量增加
• 透气性
• 孔隙率
• 比表面积
• 纤维分布均匀性
• 环保指标
• 阻力系数

检测范围

• 纸基空气滤清器
• 泡沫空气滤清器
• 油浴式空气滤清器
• 旋风式空气滤清器
• 复合介质空气滤清器
• 干式空气滤清器
• 湿式空气滤清器
• 可清洗空气滤清器
• 一次性空气滤清器
• 高性能空气滤清器
• 经济型空气滤清器
• 汽油发动机空气滤清器
• 柴油发动机空气滤清器
• 摩托车空气滤清器
• 卡车空气滤清器
• 工程机械空气滤清器
• 农业机械空气滤清器
• 船用发动机空气滤清器
• 发电机空气滤清器
• 工业用空气滤清器
• 家用空气滤清器
• 赛车用空气滤清器
• 军用空气滤清器
• 环保型空气滤清器
• 纳米纤维空气滤清器
• 活性炭空气滤清器
• HEPA空气滤清器
• 初效空气滤清器
• 中效空气滤清器
• 空气滤清器

检测方法

• 重量法：通过称重滤清器捕获粉尘前后的重量差计算分离效率。
• 粒子计数法：使用粒子计数器测量滤清器上下游颗粒数量以评估效率。
• ISO 5011标准方法：遵循国际标准进行滤清器性能测试。
• SAE J726标准方法：依据汽车工程学会标准执行测试程序。
• 激光衍射法：利用激光散射原理分析颗粒尺寸和浓度变化。
• 压差法：测量空气通过滤清器前后的压力差评估阻力。
• 流量法：控制空气流量进行稳态或动态效率测试。
• 扫描电镜法：通过电子显微镜观察滤材微观结构评估过滤效果。
• 图像分析法：对滤材图像进行数字处理以计算效率参数。
• 称重法：类似重量法，专注于粉尘重量变化。
• 效率曲线法：绘制效率随颗粒尺寸变化的曲线进行综合分析。
• 多点测试法：在不同流速或粉尘浓度下进行多次测试取平均值。
• 标准粉尘法：使用特定标准粉尘模拟真实环境进行测试。
• 实际道路测试法：在车辆实际行驶中监测滤清器性能。
• 台架测试法：在实验室台架上模拟各种工况进行可控测试。
• 在线监测法：实时监测滤清器效率变化并提供数据。
• 离线分析法：取样后送至实验室进行详细分析。
• 破坏性测试：测试后滤清器不可复用，用于极限性能评估。
• 非破坏性测试：测试后滤清器可继续使用，适合质量控制。
• 加速老化测试：通过高温高湿等条件模拟长期使用效果。

检测仪器

• 粒子计数器
• 压差计
• 流量计
• 电子天平
• 扫描电子显微镜
• 图像分析系统
• 测试台
• 粉尘发生器
• 风速仪
• 温度传感器
• 湿度传感器
• 数据采集系统
• 计算机
• 测试软件
• 显微镜