GB/T 18297油耗检验

信息概要

GB/T 18297油耗检验是针对汽车发动机燃油消耗量的标准化检测方法，旨在评估发动机在不同工况下的燃油经济性。该检测对于汽车制造商、环保机构及消费者具有重要意义，能够为产品优化、节能减排政策制定以及购车决策提供科学依据。

油耗检测不仅关乎车辆的经济性，还与环境保护密切相关。通过第三方检测机构的服务，可以确保数据真实、可靠，助力行业健康发展。

检测项目

• 怠速油耗
• 匀速行驶油耗
• 加速工况油耗
• 减速工况油耗
• 城市循环油耗
• 高速循环油耗
• 冷启动油耗
• 热启动油耗
• 等速百公里油耗
• 多工况循环油耗
• 发动机负荷特性油耗
• 不同转速下油耗
• 不同温度下油耗
• 不同海拔下油耗
• 燃油蒸发排放
• 碳氢化合物排放
• 一氧化碳排放
• 氮氧化物排放
• 二氧化碳排放
• 颗粒物排放

检测范围

• 汽油发动机
• 柴油发动机
• 混合动力发动机
• 涡轮增压发动机
• 自然吸气发动机
• 直喷发动机
• 电喷发动机
• 转子发动机
• 两冲程发动机
• 四冲程发动机
• 乘用车发动机
• 商用车发动机
• 工程机械发动机
• 农用机械发动机
• 摩托车发动机
• 船舶发动机
• 航空发动机
• 发电机组发动机
• 轻型汽车发动机
• 重型汽车发动机

检测方法

• 质量法：通过测量燃油质量变化计算油耗
• 容积法：通过测量燃油体积变化计算油耗
• 碳平衡法：根据排气中碳含量推算油耗
• 直接测量法：使用油耗仪实时监测
• 工况模拟法：在底盘测功机上模拟实际行驶工况
• 怠速法：测量发动机怠速状态下的燃油消耗
• 等速法：测量车辆在恒定速度下的燃油消耗
• 加速法：测量车辆加速过程中的燃油消耗
• 减速法：测量车辆减速过程中的燃油消耗
• 冷启动法：测量发动机冷启动时的燃油消耗
• 热启动法：测量发动机热启动时的燃油消耗
• 多工况循环法：模拟复杂行驶条件下的燃油消耗
• 道路试验法：在实际道路条件下测量油耗
• 台架试验法：在实验室条件下测量油耗
• 瞬态工况法：测量发动机瞬态变化时的油耗

检测仪器

• 油耗仪
• 底盘测功机
• 排气分析仪
• 发动机台架
• 流量计
• 电子天平
• 温度传感器
• 压力传感器
• 转速计
• 数据采集系统
• 气体分析仪
• 颗粒物采样器
• 湿度计
• 大气压力计
• 风速仪

了解中析

实验室仪器

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